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轉眼間南海夏季賽鴿在鴿友們磨刀霍霍之下即將開始,典型的南台灣夏季氣候,伴隨著梅雨季節跟颱風季節,又是一場殊死戰,期待今年南海夏季能有突破性的比賽跟成績,以往總是拿香跟著拜的景象,希望不要再出現,讓夏季也能成為一年之中稱得上是艱難比賽吧!

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今天早上起個大早,就是要看南海賽鴿協會"合順輪"的英姿(服役處女航),結果天氣不良能見度只有宣稱的11公里(船長目測)西南風5-6小浪至中浪,遲遲無法天氣放晴,等到預定時間天公還是不作美,於是原船載回,另通知個分會領回自行施放,正天氣不良,剛好可以利用時間宣傳南海賽鴿協會的集中賽鴿管理,

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賽鴿訓練中網是大家心底的痛,也是每個鴿友必經的過程,不但要被勒索,還可能被撕票,常見的擄鴿勒索的案例一再翻新,原因是鴿友的群起抵抗,二來是擄鴿者的一種抱負心態,往往被凍結帳戶後使出的絕招,下場往往是兩敗俱傷。

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賽鴿海訓漲歸現在寫這篇文章似乎有點晚了,原因是漲歸本來就是海上賽鴿基本的課題,況且每位鴿友都有一些預防跟治療的方法,為了不要給前輩有一種賣弄的感覺,所以遲遲未對此做說明跟發文。

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賽鴿迷人的地方不外乎是他的歸巢性,其次就是他的彩金,賽鴿比賽一季下來彩金動輒千萬,有的甚至高達上億,賽鴿人人會養,但能養出令人羨慕的賽鴿之人寥寥無幾,以下分享賽鴿競賽當中的飼育方法,跟我所認知所聽過的手勢。(僅供參考)

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南海賽鴿夏季即將進入準資格賽,每個鴿友無不對自己的選手鴿抱以信心跟加強訓練,如何在眾多鴿隻的協會脫引而出,除了運氣還是要有經驗,看了最近大家海翔訓練的結果,不是隔天返回就是中網,要不就是作客去,更離譜的還沾滿了油污返回的,

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南海夏季距離比賽不到一個月的時間了,大家都已準備在海上訓練了,在此分享一些海上訓練的觀念與經驗,也希望有不正確的還請不吝指正,希望大家能在比賽中有所好成績!

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[caption id="attachment_775" align="alignnone" width="300" caption="神奇的鴿子(傑克)"][/caption]

道路奇景!騎機車遛鴿子
有網友直擊,在快速道路上,出現了一個「遛鳥俠」,不過他遛的鳥是鴿子!這個鴿主人一路騎著摩托車,一旁白色的鴿子,非常乖巧的跟在主人旁邊,無論往左飛還是往右飛,就是飛不離主人的四周,這奇特的景象,

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"南海夏季賽鴿"

南海賽鴿夏季已經進入緊鑼密鼓的操練期,頂著烈日的大太陽,到了下午還是如此的悶熱,南台灣夏季氣候在這幾年稍微緩和,傳統的大太陽悶熱天還是無情的在南部暢行,偶而的徐徐南風吹的我昏昏欲睡.......

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南海夏季馬拉松,在網站上看到如此大標題,忍不住好奇心點擊進入觀看,原來所謂的馬拉松賽,是以不分鴿齡跟腳環來參賽,其中又分為五關七關賽,台灣又細分為北與南兩個區塊個別比賽成績計算,無疑不是專位鴿友服務的一個參賽機會,雖然架構上不是很完美,但至少在比賽進行中是一個嚴苛的考驗,考驗著選手鴿也考驗著鴿友的自由心證和榮譽心,

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