南海賽鴿風雲(飛哥)

終於進入了選手外訓的階段，跟朋友商量該如何著手，當下列出以往的路線再加以修改，原因是屏東跟高雄的差異性，有些訓練點就要更改，甚至要捨棄，屏東地區是一個很好的賽鴿環境，除了環境優幅員廣闊外，值得一提的就是訓練機制很方便，鴿車一天三趟定時定點收鴿放鴿，選擇性很大不像一般地區最多是晚上跟清晨，這對教練來說是一個不錯的選擇，我就針對此一優勢跟朋友交換意見，朋友也覺得不錯，就這樣選手鴿正式進入外訓期！
剛開始都像一般鴿友一樣，等鴿子等的快哭了，要不就是我人都回來了鴿子還沒到家，這也好我可以等鴿子也是不錯，到了訓練的中段幾乎是我跟鴿子同時到家，到了非常時期幾乎是我到家最後一批也同時到家，這都是拜快速道路所賜，每次訓練也都會搭配鴿車的私訓放飛，這也落的輕鬆，只是鴿車有時放鴿地天氣不好耽誤了我的第二趟行程，不得不改為在舍操練，就這樣整整1個多月外訓連帶當時的舍外操練，鴿子不累人也累倒了，所幸屏東地區私訓船出海收鴿特別早，選擇性也多，就這樣把選手鴿做了一次總整理驅蟲調整後擇日準備出海，剛開始選擇了最近的外海30公里，說實在話30公里太沒挑戰性了，不過話說回來第一趟總是要給選手們一點信心，然後再慢慢加到60公里最後是以100為基本訓練，每當天氣許可直接下海，遇到天氣不理想則改為陸上外訓，距離大都以90分鐘飛行時間為主，下午則以自由舍外操練，海上返回當天則是休息不操練，下午則是放出舍外散步，約莫40分鐘即趕入舍準備餵食，順便觀察選手的飲食狀況再做為明天訓練的參考與計畫！

我每天不是等鴿子就是給牠們精神訓話厲害吧！可惜鴿子聽不懂，但是他們好像可以感受到我的心情，鴿子就是如此的讓人喜愛，不但善解人意也能很忠心的不求回報，風雨無阻的直奔家園，可是下輩子投胎我可不想當鴿子，尤其是當台灣的鴿子，一生只有一次機會，運氣好養尊處優，運氣不好成了桌上佳餚！未完...待續！



[caption id="attachment_680" align="alignnone" width="300" caption="如此下場是愛鴿人士的最痛"][/caption]

（南海賽鴿風雲）