南海賽鴿風雲(飛哥)

2010年南海夏季海上競翔，大都已經進入緊鑼密鼓的階段，自從南海賽鴿成為台灣鴿友兵家必爭之地之後，南海夏季參賽鴿數就不斷攀升，從早期的1千多隻，到目前動則5.6千隻選手鴿，證明了南海賽鴿的誘惑魅力。
南海夏季海上氣候大都是以南風為主，反倒是到了後面幾關遇到颱風季節不說，就是以東南風或是西南氣流帶來的局部陣雨，或是天氣炎熱的無風奧熱天氣，參賽的選手鴿除了要面對海上的無情風浪，更要面對酷熱的太陽跟海面的上升氣流，南海夏季首重陸上的外訓，最遠甚至到達台中更有人一路向北到達台北之譜，人人都有一本武林密集，至於為何如此大費周章，在此本人分析如下僅供參考，如有遺漏還請前輩指正：
1.南海夏季往往海面吹起西南風，選手鴿一般都是以順風飛翔，導致南部地區選手鴿登陸點偏高（北）。
2.訓練賽鴿的體能，並利用放飛過程是以逆風方式飛翔，達到訓練的目的。（一般訓練到台中即可）
3.利用常距離的飛翔距離達到賽鴿調節的目的。（南海夏季調節選手鴿的歸巢性很重要）
4.南海夏季大都會遇到颱風，依規章遇颱風或發佈海上颱風警報順延或跳關，為了讓選手鴿保持或調整高峰，可利用常距離的訓練方式達到目的。（達到模擬比賽釋放選手鴿未比賽的體能）
5.常距離的訓練，兩隻施放達到選手鴿長時間的彼此競速下返家。（單隻施放建議次數減少，以免選手鴿失去速度，也可降低風險）
（以上僅供參考）

（南海賽鴿風雲）